2. HUMLEBROEN

De Glemte Broer

DK

Humlebroen har været en vigtig forbindelse mellem Sæbygård, skoven og byen igennem århundreder. Her blev træ, korn og kreaturer transporteret over åen. Navnet stammer fra humleplanten, der tidligere voksede i området. Indtil 1900-tallet var broen gentagne gange opført i træ. Den sidste træbro blev bygget af den lokale Civilforsvarskolonne i 1947. De fik øvelsesret i skoven mod at bygge en ny bro af træ leveret fra Sæbygård. Efter 20 år kunne træbroen ikke længere klare den stadig tungere trafik. Godsejer J.F.W. Arenfeldt kontaktede derfor Sæby Kommune med et købstilbud på jerngitteret fra den netop nedlagte Sæbybanes bro ved Toldbodvej. Det 18-tons tunge jerngitter blev købt for 1 kr. kiloet og genanvendt som ny Humlebro i 1974. Jerngitteret er 17 meter langt, har en spændvidde på 15,5 meter, og er støbt på et betonfundament. Et par hundrede meter øst for Humlebroen lå den charmerende Humlespang, en smal gangbro med raftegelænder. Humlespangen førte til Kærlighedsstien, hvor elskende gik hånd i hånd og indridsede hinandens navne i skovens træer.

ENG

For centuries, Humlebroen has connected Sæbygård, the surrounding forest, and Sæby. Named after the local hop plants (humle) that once flourished there, the bridge served as a vital link for transporting timber, grain, and livestock from the countryside into town.
The last of several wooden bridges that crossed the stream here was built by a local Civil Defence unit in 1947. In return for permission to train in the area, they constructed the bridge using trees harvested from the forest. The timber structure could not support the farm machinery that developed during the 20th century and it was replaced with the iron truss from the former railway bridge in Sæby in 1974. The 18-ton and 17-metres long structure was bought as scrap and given new life as the current bridge.
Humlespangen – a narrow wooden footbridge – once stood nearby. It led to the “Love Path”
(Kærlighedsstien), a popular pathway along the stream

DE

Seit Jahrhunderten verbindet die Humlebro Sæbygård, den umliegenden Wald und die Stadt. Hier wurden früher Holz, Getreide und Vieh über den Fluss transportiert.

Der Name geht auf den Hopfen zurück, der einst in dieser Gegend wuchs. Im Laufe der Zeit wurde die Brücke mehrfach aus Holz neu errichtet – zuletzt 1947 durch eine lokale Zivilschutzeinheit. Als Gegenleistung für ihre Übungen im Wald bauten sie die Brücke aus Holz von Sæbygård.

Mit zunehmendem Verkehr reichte die Tragfähigkeit der Holzbrücke jedoch nicht mehr aus. 1974 wurde sie durch eine Eisenkonstruktion ersetzt, die ursprünglich Teil einer stillgelegten Eisenbahnbrücke war. Die 18 Tonnen schwere Konstruktion wurde als Schrott gekauft und erhielt hier eine neue Funktion.

Die Brücke ist 17 Meter lang, hat eine Spannweite von 15,5 Metern und steht auf einem Betonfundament.

In der Nähe befand sich die Humlespang – ein schmaler Steg, der zum „Liebespfad“ führte, wo Paare spazierten und ihre Namen in die Bäume ritzten.

© Sæby Erhvervsforening – Designet af R Stjerne

Privacy Overview

Dette websted bruger cookies, så vi kan give dig den bedst mulige brugeroplevelse. Cookieoplysninger gemmes i din browser og udfører funktioner såsom at genkende dig, når du vender tilbage til vores hjemmeside og hjælpe vores team med at forstå, hvilke sektioner af hjemmesiden du finder mest interessant og nyttigt. Læs mere